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本文利用ABAQUS軟件建立漸進成形數值模擬模型，結合試驗分析成形工具頭直徑、加工層數、加工進給率和機床主軸轉速對零件壁厚均勻性的影響并得出使其壁厚均勻性達到最優的最佳工藝參數組合。...
本文以自流鉆螺釘為研究對象，分析了其結構形狀特點，最終確定了一種多工步冷擠壓成形工藝，具體的成形工藝如下：坯料擠圓整形、螺釘尾部擠壓成形、螺釘頭部鐓粗成形、螺釘桿部三角特征與頭部法蘭鐓擠復合成形。...
本文基于某微合金化的 1.8 GPa 熱成形用鋼，開出了某電動車型車門防撞梁零件。基于測試和仿真手段，建立了該熱成形鋼的材料級斷裂本構模型，并其他材質車門防撞梁零件的動態安全性能（落錘沖擊）測評對比，驗證了微合金熱成形鋼對于提升車門防撞梁零件安全性能的技術優勢。...
本文通過對鎂合金輪轂液態模鍛成形模具進行設計和液態模鍛鎂合金輪轂成形工藝的研究，介紹了液態模鍛成形工藝技術特點和工藝流程，并揭示了鎂合金輪轂液態模鍛成形的優越性。...
本文通過對增升裝置氣動機構_體化設計平臺中的氣動多段翼外形成形技術進行驗證，表明利用NURBS曲線對增升裝置外形設計具有很好的可控性和普適性，并且具有很高的工程應用性。...
平鍛頂鐓工藝是一種特殊鍛造工藝，該工藝廣泛應用在鍛件局部鐓粗成形領域，可以實現坯料局部鐓粗大截面變化成形，模具結構復雜，成形過程塑性變形情況復雜，金屬的流動形式不同于傳統的鍛造工藝，工藝設計計算復雜。...
本工作采用了不同的鑄鍛復合成形工藝參數對機械卡鉗進行了鑄鍛復合成形，以期為機械卡鉗的鑄鍛復合工藝優化提供一定的參考。...
文中采用 Deform 有限元軟件對某截齒齒套閉塞式鍛造成形過程進行三維數值模擬，在保證沖孔連皮位置及厚度不變的基礎上，通過單因素方法探討不同沖頭進給速度、始鍛溫度對截齒齒套的影響，為截齒齒套熱閉塞鍛造工藝的優化和生產應用奠定基礎。...
本文以三通管為研究對象，借助有限元 Dynaform軟件對零件成形進行數值模擬分析，分析管件沿軸向和縱向截面的壁厚分布情況，在內高壓成形過程中，截面在支管處壁厚減薄較為明顯，減薄率為12.67%，在許用范圍內。軸向進給和內壓力進給路徑不同，成形的零件壁厚也就有所差異。...
先利用Dynaform 軟件對法蘭盤零件的沖壓成型過程進行數值模擬并記錄相關數據進行研究分析,然后提出一種基于神經網絡與遺傳算法的沖壓成形工藝參數優化方法,最后通過實際的沖壓試驗驗證該尋優方法的可行性....