中北大學學報：管件液壓成形過程的有限元分析及實驗研究

以圓管變形為管球相間零件為研究對象,對液壓成形這種新工藝進行研究.采用計算機數值模擬與試驗相結合的方法,分析了圓管液壓成形過程....

鍛壓技術：潤滑條件對管件液壓成形結果的影響

介紹了液壓成形技術在國內外的現狀以及常用分析方法,對管坯與模具之間的摩擦機理進行了分析。...

壓力容器：當量屈服強度法在雙層管液壓成形中的應用

當量屈服強度法在工程中廣泛應用。雙層管液壓成形理論分析中,以內層管真實應力應變曲線的計算過程相當復雜,很難得到準確的解析解且難以滿足工程的需要。...

材料科學與工藝：管件液壓成形中加載路徑的確定方法研究

加載路徑是影響管件液壓成形結果的關鍵因素,為了快速準確地確定管件液壓成形中的加載路徑,提出了利用理論計算與數值模擬相結合的方法來優化和調整成形的加載路徑。...

機電工程技術：基于組態軟件的板材液壓成形監控系統

板材液壓成形是一種先進的板材成形技術,廣泛應用于汽車、航空航天、廚衛用具等制造領域。...

熱加工工藝：液壓成形技術及其新進展

液壓成形技術是一種新型的塑性加工技術,近年來得到大力發展和廣泛應用.本文根據加工對象的不同,將液壓成形技術分成了三類,并對其原理、應用、關鍵問題及其發展等作了相應的介紹....

變壓器：膨脹節波紋液壓成形的探討

介紹了膨脹節波紋液壓成形的內壓力計算方法、工藝過程及實驗分析。...

航空與航天：大型液壓成形零件應力釋放的研究

本文對麥道項目中防礙大型液壓成形零件質量提高的主要原因－應力釋放現象，進行分析和研究，探討了大型液壓零件的成形規律和成形工藝，總結出一套克服控制應力釋放的工藝方法。...

汽車與配件：汽車板料的液壓成形技術

目前采用計算機為主要技術手段,建立液壓成形液的數學模型為中心,采用人機互相結合,進行汽車板料液壓成形的工藝技術的設計、分析、計算、制造檢驗、生產的過程,已經連成一個有機的整體,使汽車板料的液壓成形的工藝技術進入到推廣和綜合應用的新階段。...

機械制造與自動化：管材液壓成形有限元模擬與分析

應用有限元技術對管材液壓成形過程進行模擬分析,得出在模具的凸凹起處管材的應變最大,并且隨著壓力增大在凸起處的任意一側會隨機發生材料失穩;管材的成形過程分兩個明顯的階段,并給出了兩個階段的臨界壓力等結論。...