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回望過去，伴隨著國家的日益強大，中國的汽車工業也從零基礎發展至每年產銷近3000萬輛，連續九年蟬聯全球第一。本文興迪源機械帶來純電動汽車換電技術將帶來新機遇-2019年9月汽車行業新聞資訊（上）。...
低壓液壓成形中使用的壓力大小由管道制造商協會定義為12000 psi（83兆帕）以下，高壓液壓成形中的壓力范圍一般為12000磅/平方英寸（83兆帕）到60000磅/平方英寸（414兆帕）。本文興迪源機械帶來低壓液壓成形及高壓液壓成形的定義及優劣勢對比。...
作為車身輕量化的關鍵技術之一,液壓成形技術一直是近年來國外先進鋼鐵企業成形新技術研發和產業化發展的重點。本文興迪源機械帶來液壓成形在汽車結構上的應用及未來前景。...
液壓成形是一種制造過程，其中流體壓力應用于韌性金屬坯料以形成所需的組件形狀。坯料為金屬板或管狀截面。本文興迪源機械帶來液壓成形的制造過程及發展歷程。...
在內高壓成形和液壓沖孔的基礎上，發展起來了液壓沖孔一翻邊復合技術。其實質是以高壓液體介質代替剛性凹模作為支撐，在保持管內具有一定壓力的條件下，首先沖出一個所需形狀的孔，并隨沖頭繼續下行，將孔周圍材料翻成直邊。...
由于由外向內沖孔時以高壓液體作為凹模，液體壓力較低會導致孔周發生塌陷；液壓沖孔的斷口與普通沖孔相似，也存在塌角、光亮帶和斷裂帶。本文興迪源機械帶來內壓對沖孔質量的影響。...
液壓沖孔就是在管內液體壓力的支撐作用下，利用沖頭將管壁材料分離的種沖孔方法。本文興迪源機械帶來液壓沖孔的概念、原理及分類。...
液壓系統在突然啟動、停機、變速或換向時，閥口突然關閉或動作突然停止，由于流動液體和運動部件慣性的作用，使系統內瞬時形成很高的峰值壓力，這種現象就稱之為液壓沖擊。本文興迪源機械帶來什么叫液壓沖擊?液壓沖擊的危害及其防治措施有哪些。...
凸輪軸是內燃發動機的五大關鍵零部件之一，凸輪軸的功能是以凸輪表面型線控制氣門開閉，滿足內燃發動機對換氣過程的需求，本文興迪源機械帶來組合式空心凸輪軸液力脹接原理及優點。...
脹接初始間隙的設定主要是為了使軸管完全進入塑性變形，確保卸壓彈性回復后能夠與套環形成過盈配合，其次是便于軸管穿入套環內孔。本文興迪源機械帶來脹接初始間隙對液壓脹接強度的影響。...