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本文基于某微合金化的 1.8 GPa 熱成形用鋼，開出了某電動車型車門防撞梁零件?；跍y試和仿真手段，建立了該熱成形鋼的材料級斷裂本構模型，并其他材質車門防撞梁零件的動態安全性能（落錘沖擊）測評對比，驗證了微合金熱成形鋼對于提升車門防撞梁零件安全性能的技術優勢。...
本文通過對鎂合金輪轂液態模鍛成形模具進行設計和液態模鍛鎂合金輪轂成形工藝的研究，介紹了液態模鍛成形工藝技術特點和工藝流程，并揭示了鎂合金輪轂液態模鍛成形的優越性。...
本文通過對增升裝置氣動機構_體化設計平臺中的氣動多段翼外形成形技術進行驗證，表明利用NURBS曲線對增升裝置外形設計具有很好的可控性和普適性，并且具有很高的工程應用性。...
平鍛頂鐓工藝是一種特殊鍛造工藝，該工藝廣泛應用在鍛件局部鐓粗成形領域，可以實現坯料局部鐓粗大截面變化成形，模具結構復雜，成形過程塑性變形情況復雜，金屬的流動形式不同于傳統的鍛造工藝，工藝設計計算復雜。...
本工作采用了不同的鑄鍛復合成形工藝參數對機械卡鉗進行了鑄鍛復合成形，以期為機械卡鉗的鑄鍛復合工藝優化提供一定的參考。...
文中采用 Deform 有限元軟件對某截齒齒套閉塞式鍛造成形過程進行三維數值模擬，在保證沖孔連皮位置及厚度不變的基礎上，通過單因素方法探討不同沖頭進給速度、始鍛溫度對截齒齒套的影響，為截齒齒套熱閉塞鍛造工藝的優化和生產應用奠定基礎。...
先利用Dynaform 軟件對法蘭盤零件的沖壓成型過程進行數值模擬并記錄相關數據進行研究分析,然后提出一種基于神經網絡與遺傳算法的沖壓成形工藝參數優化方法,最后通過實際的沖壓試驗驗證該尋優方法的可行性....
本文以 0.3mm 的鋁合金材料為例對零件的問題進行分析，并對零件成形的可行性進行探討，進而從鈑金零件的拆分、展開成形、模具快速設計、手工成形以及焊接處理等多個方面對復雜薄曲面飛機鈑金零件成形及加工展開論述。...
文章針對鈦合金近凈成形技術中的精密鑄造成形、精密塑性成形、粉末冶金和新型成形技術的研究進行了綜述，并對鈦合金近凈成形技術的發展進行了展望。...
熱成形技術是將超高強度鋼板成形和組織強化相結合的新工藝，在零件成形的同時實現組織轉變，既優化了超高強度板的成形性,又實現了超高強度的性能要求。...