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機械設計與制造:低碳鋼管液壓脹形的數值模擬研究

2020-10-14
摘要:基于板料成形模擬的CAE軟件Dynaform,研究了低碳鋼管在不同加壓方式下的自由脹形,比較了單直線加壓、折線加壓與脈動加壓三種加壓方式對脹形質量的影響;同時,研究了折線加壓下不同梯度的加載壓力對成形的影響。

  摘 要:基于板料成形模擬的CAE軟件Dynaform,研究了低碳鋼管在不同加壓方式下的自由脹形,比較了單直線加壓、折線加壓與脈動加壓三種加壓方式對脹形質量的影響;同時,研究了折線加壓下不同梯度的加載壓力對成形的影響;在脈動加壓下,研究了不同的基礎壓力與脈動幅值、軸向進給速度對成形的影響。結果表明,在脈動加壓與合適的折線加壓方式下,管材脹形區的厚度更高,成形質量較佳。軸向進給速度、脈動幅值與基礎壓力的大小均會對成形結果產生影響。

  來源:《機械設計與制造》2020年第9期

  作者:李俊杰;顧文俊;趙坤民

  以下為正文:

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標簽: 液壓脹形
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