摘 要：板料沖壓成形過程中,拉深筋是重要的工藝措施,傳統(tǒng)的拉深筋包括圓形筋和方形筋,現(xiàn)介紹了新型臺階筋的應(yīng)用,在CAE軟件反復(fù)計(jì)算后,達(dá)到了同傳統(tǒng)工藝相等的功能,提高了材料利用率,并經(jīng)過了實(shí)際應(yīng)用的檢驗(yàn)。

　　隨著國內(nèi)汽車市場競爭日趨激烈，汽車企業(yè)對制造成本越發(fā)關(guān)注，如何在保證質(zhì)量的前提下提高材料利用率，降低整車制造成本成為關(guān)注的焦點(diǎn)。如在制件成形過程中減少成形工序，采用較淺的拉深成形同時(shí)使用拉深筋或采用落料排樣等方式盡可能提高材料利用率，現(xiàn)探討從改變拉深筋的類型來提升材料利用率。

　　來源：《模具工業(yè)》2020年第2期

　　作者：王雙明，黃淵燊

　　以下為正文：

　　【興迪源機(jī)械簡介】

　　興迪源機(jī)械(Xingdi Machinery)是一家專注流體壓力成形技術(shù)的鍛壓設(shè)備制造企業(yè)。自2007年創(chuàng)立以來，興迪源機(jī)械一直致力于內(nèi)高壓成形的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)。主營產(chǎn)品范圍從生產(chǎn)普通液壓設(shè)備，現(xiàn)今發(fā)展至生產(chǎn)、研發(fā)國內(nèi)頂尖流體壓力成形技術(shù)的鍛壓設(shè)備。

　　目前，興迪源內(nèi)高壓成形智能設(shè)備已運(yùn)用在制造航空、航天、核電、石化、汽車、摩托車、自行車業(yè)的沿構(gòu)件軸線變化的圓形、矩形或異形截面空心構(gòu)件以及管路配件的生產(chǎn)制造中。同時(shí)也適用于生產(chǎn)航空飛行器上輕體構(gòu)件有空心結(jié)構(gòu)框架、發(fā)動機(jī)上中空軸類件、進(jìn)排氣系統(tǒng)異型管和復(fù)雜管件等。