多工位連續模的結構相當復雜，制造精度比一般模具要求高得多。每次批量生產以后都必須經過一次檢修、刃磨，并經過試沖合格后方可入庫待用。本文帶來多工位級進模的優點及采用多工位連續模的注意事項。

　　一、多工位級進模的優點：

　　(1)多工位級進模是多工序沖模，在一副模具內，可以包括沖裁、彎曲、成形和拉深等多種多道工序，具有比復合模更高的勞動生產率，也能生產相當復雜的沖壓件。?

　　(2)多工位級進模操作安全，因為人手不進入危險區域。?

　　(3)多工位級進模設計時，工序可以分散，不必集中在一個工位，不存在復合模中的“最小壁厚”問題。因而模具強度相對較高，壽命較長。?

　　(4)多工位級進模易于自動化，即容易實現自動送料，自動出件，自動疊片。?(5)多工位級進模可以采用高速壓力機生產，因為工件和下腳料可以直接往下漏。?

　　(6)使用多工位級進模可以減少壓力機，減少半成品的運輸。車間面積和倉庫面積可大大減小。?

　　二、一個沖壓件是否采用多工位連續模應當考慮以下幾個方面：

　　（1）連續模的設計、制作和維修

　　多工位連續模的結構相當復雜，制造精度比一般模具要求高得多。每次批量生產以后都必須經過一次檢修、刃磨，并經過試沖合格后方可入庫待用。一些細小凸模，鑲件磨損或損壞后必須及時更換。彎曲、拉深、成形的多工位連續模，刃磨凸模、凹模的刃口時，同時要修正其他部分的相對高度。彎曲、拉深、成形的多工位連續模，其凸模、凹模的高度也往往不相同，所以刃磨后必須保持原設計要求的相對差量。必須要有一定技術水平的維修工人和必需的比較精密的專用設備。

　　（2）適用的壓力機

　　連續模使用的壓力機應當具有足夠的強度、剛度、功率、精度，較大的工作臺面和可靠的制動系統。沖床的行程不宜過大，以保證連續模模架導向系統工作時不脫開。一般應在壓力機標稱壓力的80%以下進行工作。多工位連續模中應設置條料送進故障的檢出機構，檢出機構發出信號后，制動系統必須能夠使壓力機立即停車，以免損壞模具或機床。

　　（3）良好的被加工材料

　　連續模沖制過程中，不能進行中間退火，不便于在加工中增加潤滑，因此要求沖壓材料的力學性能必須相對穩定，對于進廠的每批材料必須按規定化驗、檢查；連續模沖壓對所用帶料的寬度和厚度公差，以及料邊平直度有較高的要求，因為它們將直接影響沖制效果和條料的送進。

　　（4）沖壓件應適合于多工位連續模沖制

　　1.被加工的零件的產量和批量要足夠大。

　　2.多工位連續模在材料性能上比其他模具都要低。

　　3.送料精度和各工步之間的累積誤差，不至使零件精度降低。

　　4.零件的形狀復雜且經過沖制后不便于定位的零件，采用多工位連續模最為理想。

　　【興迪源機械簡介】

　　興迪源機械(Xingdi Machinery)是一家專注流體壓力成形技術的鍛壓設備制造企業。自2007年創立以來，興迪源機械一直致力于內高壓成形的技術創新和產品研發。主營產品范圍從生產普通液壓設備，現今發展至生產、研發國內頂尖流體壓力成形技術的鍛壓設備。

　　目前，興迪源內高壓成形智能設備已運用在制造航空、航天、核電、石化、汽車、摩托車、自行車業的沿構件軸線變化的圓形、矩形或異形截面空心構件以及管路配件的生產制造中。同時也適用于生產航空飛行器上輕體構件有空心結構框架、發動機上中空軸類件、進排氣系統異型管和復雜管件等。