摘 要：在汽車車身沖壓行業中，目前只有捷豹、蔚來、特斯拉等高端車型中應用到全鋁車身。國內模具廠家鋁板零件模具技術沒有鋼板零件成熟。那么在鋁板零件開發過程中要注意什么呢？本文通過CAE、工藝開發、零件制造及調試四方面內容詳細介紹來闡述全鋁車身沖壓零件的開發要點。

　　現在汽車安全環保政策愈發嚴格，車身新材料的應用逐漸向鋁板方向發展，以降低油耗提升車輛安全性。在汽車車身沖壓行業中，目前只有捷豹、蔚來、特斯拉等高端車型應用到全鋁車身，國內模具廠家鋁板零件模具技術沒有鋼板零件成熟，那么，在鋁板零件開發過程中要注意什么呢？

　　來源：《鍛造與沖壓》2020年第10期

　　作者：于志鵬

　　以下為正文：

　　【興迪源機械簡介】

　　興迪源是國內第一家向市場提供智能金屬管材內高壓成形設備的生產商，已向各個領域的客戶提供了數十臺各種規格的內高壓成形設備，合模力從400T至5000T，高達500MPa。

　　興迪源內高壓成形設備適用于制造航空航天、核電、石油化工、飲水系統、管道系統、汽車以及自行車行業的復雜異形截面空心構件。主要產品有空心結構框架、汽車車身支撐件、副車架、底盤件、進排氣系統管件，以及航空航天飛行器構件、軍工行業管件、發動機中空軸類件、發動機組合式空心凸輪軸和復雜管件等。