【作 者】王輝;李子濤;計遙遙;崔磊

　　【前 言】

　　近年以來，隨著汽車行業(yè)環(huán)保要求日益增高，對乘用車碳排放量輕量化提出更高標準，輕量化技術是實現節(jié)能減排的重要趨勢。 因此，高強度鋼板在汽車中的應用量會逐漸增加，在實現車身輕量化的同時，也能有效確保車身的安全保護能力［１］、［２ ］。

　　【結 論】

　　鋁硅鍍層在熱成形后對鋼鐵基體不具有犧牲陽極保護作用，在腐蝕反應初期，腐蝕溶液可穿透鍍層間的裂紋造成基體的腐蝕。

　　鍍鋅熱成形鋼在熱成形后電化學電位比鋼鐵基體低，盡管鍍層間有少許裂紋，但在腐蝕初期無基體腐蝕的現象發(fā)生。

　　以下是正文：