【作 者】郭言炎;李鈺;陳曦;曾向東

　　【前 言】

　　運輸支板是某發動機總裝直屬承力件，曲線邊翻邊長，成形各向異性指數大、易裂。為避免模具重復試模、返修以及模具設計失敗的風險，需要開展有限元仿真研究[1—2]。

　　目前，有限元仿真軟件經過幾十年的發展和完善，已經廣泛應用于工程制造和科學研究領域，成為工程師分析計算的得力助手，因此采用有限元仿真軟件模擬、計算，研究零件成形情況，為模具設計提供參考依據，制定工藝方案，可以縮短生產周期，降低制造成本，是一種低成本的工藝研究模式[3—14]。

　　1 產品結構分析

　　運輸支板結構見圖 1a，結構展開后見圖 1b。尺寸為 279 mm×279 mm，存在 R170 mm 的弧面翻邊，零件材料為 5A03 鋁板，壁厚 2 mm。在 R170 曲線邊翻邊過程中，成形各向異性指數大、易裂，需要進行仿真計算，避免模具重復試模、返修以及模具設計失敗的風險[1—2,15]。

　　【結 論】

　　仿真軟件 Pam-Stamp 可以對具有顯著各向異性的鋁板的翻邊成形進行仿真計算，零件仿真結果的成形趨勢與實際生產基本符合。在選擇工藝、工裝設計方案時，仿真結果具有較高的參考價值。

　　以下是正文：