興迪源機械攜手廣西科技大學，XD-THF-1500T內高壓成形設備調試成功并投入使用!

　　2017年12月14日，一個陽光充沛的冬日，興迪源機械派出多位精明干練的機械工程師，隨運送新款XD-THF-1500T內高壓成形設備的專車，來到柳州市廣西科技大學為汽車與交通學院進行設備的安裝調試工作。

　　安裝調試過程非常順利，工程師高效且精確的工作贏得了合作單位的好評，內高壓成形設備很快就成功調試完畢并交付。

　　安裝調試現場圖

　　這套新款的XD-THF-1500T內高壓成形設備不僅從外觀上作了改進，而且還根據產品的需求增加了后推缸。后推缸可以左右移動200mm，以便滿足零件的成形，可以完成一些零件的一模多腔，適應多種復雜零件工藝成形的條件，減少模具的加工成本，降低了制造成本。

　　此設備配有4套缸體：

　　合模缸公稱力為15000kN，

　　側推缸公稱力達到(2000*2)kN，

　　后推缸公稱力則達到2000kN。

　　增壓器的最大成形壓力達到250MPa。

　　這是一臺采用了整體鑄造結構，有著剛性好，抗壓強度大，變形小，壽命長且噪音少等優點的框架式內高壓成形設備。整體鑄造框架結構大大增加了在工作中對生產產品的成形精度，而且不用擔心精度會因為框架的變形而減少。再者整體鑄造結構的設備工作中不會出現由于主體焊接處發出的金屬摩擦聲，減少了工作噪音。

　　最關鍵的是，興迪源機械自主開發的嵌入式軟件平臺，針對不同材料的成形要求有著不同成形的模式及算法，本機具有數據采集，壓力溫度自動補償，位移精度自動比對校正;打開時間軸可查詢前邊生產的任一時間點的高、低壓力狀況、各個進量的位置參數，從而比對在有限元分析中的加載路徑與實標生產中的差異，同時修正在成形過程中影響產品質量額度線性特征，滿足實標需求。

　　需要特別指出的是，整體框架式分為整體鑄造和鋼板拼焊兩種制造方式。

　　目前國內，除河南孟電集團興迪鍛壓設備制造有限公司(原：河南興迪鍛壓設備制造有限公司)生產的整體框架式機架是整體鑄鋼結構外，其他廠商生產的整體框架式機架都是用鋼板拼焊的，因為目前在能夠生產內高壓成型液壓機的廠商中，只有河南孟電集團興迪鍛壓設備制造有限公司具備整體鑄造整體框架式機架的能力。

　　整體鑄造式機架半成品清理現場

　　整體鑄造式機架成品

　　用鋼板拼焊整體框架式機架，由于機架的結構復雜，焊接時必然會受制于施焊空間和施焊技術，焊縫區域達不到有限元分析設計時設定的理想狀態，存在假焊、夾渣、裂縫、氣孔，機架的強度和剛度都會低于設計時給定指標，有些焊接差的機架，在機器工作時會出現斷裂噪音。

　　由于鑄造技術的進步，現的鑄鋼件可以完全按照設計要求的形狀進行鑄造，而且鑄鋼件的機械性能已不低于甚至要高于一般鋼板的機械性能，因此整體鑄造整體框架式機架的強度、剛度和使用壽命都大大優于同樣結構的焊接式機架，而且絕對不會在機器工作時產生斷裂噪音，但整體鑄造的成本要比焊接式的高很多。

　　興迪源機械是一家專注流體壓力成形技術的鍛壓設備制造企業，自2007年創立以來，一直致力于內高壓成形的技術創新和產品研發。主營產品范圍從生產普通液壓設備，到現如今發展至生產、研發國內頂尖流體壓力成形技術的鍛壓設備。

　　內高壓成形設備是實施在胚料內部注入液體施展高壓成形工藝的設備，是超高壓穩定密封和超高壓計算機實時控制技術突破的產物，通過向管內注入超高壓液體和軸端推進補料，可以一次整體成形沿構件軸線截面形狀復雜多變的空心構件。

　　興迪源機械 XD-THF-1500T內高壓成形設備

　　XD-THF-1500T內高壓成形設備主要用于制造航空、航天、核電、石化、汽車、自行車業的沿構件軸線變化的圓形、矩形或異形截面空心構件以及管路配件等。也適用于生產航空飛行器上輕體構件有空心結構框架、發動機上中空軸類件、進排氣系統異型管和復雜管件等。

　　性能方面格外優良：采用全伺服系統，可編程控制，帶反饋及自動增益控制，工作精度非常高;主要配件均采用進口名牌產品，主要液壓元器件自主品牌，使設備降低維修率、增長使用壽命;提高了零件的強度和剛度，尤其是疲勞強度;可減少后續機械加工和組裝焊接量。

　　降低了生產成本：材料減輕率最高可達75%;減少模具數量，降低了模具費用;產品的材料利用率極高、設備節約能耗、生產效率提高從而減少生產成本。

　　安全系數非常高：主缸和增壓缸都設有極限開關，防止超限位使用;并配有安全光電保護器裝置、電機電路保護和極限開關。

　　內高壓成形設備主要針對管材成形，如：飛行器輕體構件、發動機中空軸件、汽車支管、單車支架、排氣系統、排水系統等同類設備還可以生產波紋管、三通管、飲用水管道等產品。

　　此外，XD-THF-1500T內高壓成形設備還可與彎曲工藝結合，可加工軸線為曲線、截面為圓形、矩形或其它形狀的空心構件;還可用不同材料的兩種管材，通過內高壓成形技術加工雙層復合管件，滿足不同的需求。

　　目前鋁材的結構件正逐漸在汽車領域得到廣泛應用，內高壓成形及溫熱氣脹成型又將是一個熱點，興迪在這些方面已有些成熟的經驗，有需求者可共同探討。

　　興迪源機械與廣西科技大學的合作將會進一步提升汽車行業及鍛壓行業的整體專業水平，推動興迪源機械在內高壓成形設備和技術上日漸成熟，并會促使興迪源機械將來為客戶和專業學者提供更專業的產品，不久的將來我們會創新出更具技術性的設備。