摘 要：針對筒形件拉深過程中凸、凹模圓角處包角α對凸緣區(qū)應(yīng)力的影響,運(yùn)用等面積法建立了包角α與坯料瞬時外緣半徑和拉深高度的幾何關(guān)系;采用主應(yīng)力法并結(jié)合全量理論推導(dǎo)出等效應(yīng)變,并對凸緣變形區(qū)的徑向應(yīng)力進(jìn)行了修正;綜合考慮壓邊引起的摩擦應(yīng)力和凹模圓角區(qū)雙曲度彎曲引起的彎曲附加應(yīng)力,建立了拉深全過程拉深力與瞬時外緣半徑的關(guān)系式。

　　基于拉深工藝試驗(yàn),對比分析了理論與試驗(yàn)的拉深力與凸模行程的關(guān)系曲線,結(jié)果表明:新計(jì)算方法的理論最大拉深力與實(shí)際最大拉深力相對偏差小于7%,且拉深全過程的理論力-行程曲線與試驗(yàn)力-行程曲線基本一致。

　　來源：《塑性工程學(xué)報(bào)》2020年第3期

　　作者：胡成武，李光，毛遠(yuǎn)征，彭炎榮，王鎮(zhèn)柱

    以下是正文：

    【興迪源機(jī)械液壓技術(shù)優(yōu)勢】

　　興迪源機(jī)械嚴(yán)格按照ISO國際標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系和5S管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控和內(nèi)部管理。建立有 “河南省流體壓力成形智能裝備工程技術(shù)研究中心”，核心團(tuán)隊(duì)由數(shù)10名博士、碩士和各高等院校金屬成形專家教授組成，專注于液壓成形核心技術(shù)和產(chǎn)品工藝研發(fā)。

　　興迪源機(jī)械與中國科學(xué)院金屬研究所、南京航空航天大學(xué)等院校開展長期的產(chǎn)、學(xué)、研合作，并共同設(shè)立了“液壓成形技術(shù)產(chǎn)業(yè)化示范基地”，時刻跟蹤國內(nèi)外領(lǐng)先技術(shù)，不斷提升“興迪源”液壓設(shè)備品牌價(jià)值。