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南京航空大學學報:航空導管先進成形技術的研究進展

2020-05-25
摘要:針對航空領域對輕量化高性能復雜導管先進制造的迫切要求,系統綜述了航空導管精確彎曲成形技術以及多通類導管精確成形技術。本文從工藝原理、技術優(yōu)勢、發(fā)展趨勢等方面對航空導管技術進行了系統的闡述和介紹。

  摘 要:針對航空領域對輕量化高性能復雜導管先進制造的迫切要求,系統綜述了航空導管精確彎曲成形技術以及多通類導管精確成形技術。航空導管的彎曲技術主要包括常規(guī)導管的數控繞彎成形技術、三維導管的自由彎曲成形技術以及超小彎曲半徑導管的充液剪切成形技術;多通類導管先進成形技術主要包括液壓脹形技術以及T?Drill成形技術。本文從工藝原理、技術優(yōu)勢、發(fā)展趨勢等方面對航空導管技術進行了系統的闡述和介紹。

  航空工業(yè)的快速發(fā)展對高性能輕量化金屬導管的需求日益增多。在航空器中,金屬導管在液壓管路、環(huán)控管路系統中具有重要的應用。航空器由于質量及空間的限制,一般無大尺寸空心構件,且主要形式為彎管、多通及兩者的組合。如對于彎管而言,由于相對彎曲半徑小,可以有效利用空間,使組件的整體結構更加緊湊,同時有效降低管路系統質量。

  來源:《南京航空大學學報》2020年第1期

  作者:郭訓忠;陶杰;王輝

  以下為正文:

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