液壓成形產品的整體成功與否在很大程度上取決于管材板材毛坯的來料選擇、質量和一致性。本文興迪源機械帶來液壓成形的材料特性及確定來料（板材或管材）質量的方法。

　　無論是板形還是管狀，都必須確定來料坯料的成分、焊接類型、屈服強度、延展性和各向異性等材料特性。

　　軋制、焊接和退火過程的監控應仔細進行，以生產出具有所需性能的坯料。

　　一、液壓成形的材料特性：

　　以下是高質量液壓成形應用所需的原材料特性：

　　1）高而均勻的延伸率，

　　2）高應變硬化指數，

　　3）低各向異性，

　　4）焊縫與母材的機械性能和表面性能密切相關（對于管狀材料），

　　5）表面質量好，無劃痕，

　　6）緊密尺寸公差（厚度、直徑和形狀），

　　7）無毛刺端部，

　　8）垂直于縱向軸線的管邊緣。

　　根據上述要求，所有深部使用的合金錐度、沖壓或擠壓都適用于液壓成形。

　　二、確定來料（板材或管材）質量的方法：

　　各種各樣的測試方法已被用來確定來料（板材或管材）的質量。

　　這些測試可以如下所示：

　　（a）拉伸試驗，

　　（b）膨脹試驗，

　　（c）圓錐試驗和

　　（d）膨脹試驗。

　　通過這些試驗，可以得到屈服強度和極限抗拉強度（YS，UTS）、彈性模量（E）、強度系數（K）、應變硬化系數（n）和各向異性（r）值。

　　然而，一般來說，可以觀察到液壓脹形試驗（如圖1.17所示））與拉伸試驗相比，盡管它們更方便、更容易進行，但能更好地反映材料的性能。

　　到目前為止，對于各種結構車身部件（如底盤零件和側軌），低碳/低碳鋼等級（如SAE/AISI10081010）用于管內高壓成形應用，不銹鋼304級，用于排氣歧管/管道應用。

　　由于鋁合金具有重量輕的特點，許多級別的鋁合金被用于大規模的汽車應用中（即，5000系列鋁合金用于發動機支架、后橋部件、車頂軌等，鋁6000系列合金用于多個車身面板）

　　先進高強度鋼（DP系列）的液壓成形也引起了諸如側面碰撞桿等安全部件的興趣。

　　【興迪源機械內高壓設備優勢】

　　興迪源機械是以內高壓成形技術為核心，以內高壓成形機、內高壓水脹成形機、內高壓板材充液成形機、內高壓三通機等設備為主導產品的生產廠家。興迪源機械建立有液力內高壓成形機械工程技術研究開發中心，并與中國科學院金屬研究所、南京航空航天大學等院校開展長期的科研課題開發合作。

　　自2007年創立以來，興迪源機械一直致力于內高壓成形的技術創新和產品研發。主營產品范圍從生產普通液壓設備，現今發展至生產、研發國內頂尖流體壓力成形技術的鍛壓設備。